汽车空调冷冻油怎么加

针对汽车中央空调而言，坚信冷媒（制冷剂）这一专有名词大家都早已十分了解了，而冷冻油想来很多人却荒诞不经。中央空调冷冻油做为为压缩机内各活动构件出示润滑油的液压油，假如比较严重缺少得话，可能对压缩机的润化、密封性和减温导致很大的危害。那麼假如当汽车中央空调冷冻油缺少了该怎么加呢？汽车冷冻油是多少适合？

汽车中央空调冷冻油怎么加？

一般状况下，中央空调冷冻油有立即加注法和真空泵吸入法二种加上方法，实际以下：

立即加注法

立即加注法只需将冷冻油立即从压缩机的旋塞阀出口处倒进就可以，十分便捷。

真空泵吸入法

真空包装：应用专门的真空包装专用工具将空调机组里面的气体抽出来。

利用负压力吸入：待空调机组内部气体抽出来以后，再利用负压力将冷冻油根据淡黄色塑料软管吸入压缩机。

加上制冷剂：待冷冻油被彻底吸入压缩机后冷冻油的加入就可以进行，然后便立即加上制冷剂就可以。

汽车冷冻油是多少适合？

不一样汽车的中央空调冷冻油加注量是不一样的，我们可以根据中央空调压缩机上的出厂铭牌，及其车子使用手册见到具体的冷冻油加注量。而人们只需依据其要求的加注量加上冷冻油就可以。

汽车冷冻油加注方法是什么

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即以怠速启动压缩机，控制系统在最冷、高风机转速下工作20 ~ 30分钟，使油能回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。高压侧加注:从高压侧加注，泵入空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，抽真空空泵将继续；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。

汽车冷冻油怎么加注

汽车冷冻油加注的步骤和方法如下：

当空调充满冷冻油时，对制冷系统抽真空。

选择带刻度的量杯，加入要补充的冷冻润滑油。

将空调系统与歧管压力表连接，从压力表组的一端拆下低压软管，放入冷冻油中。高压软管仍连接到高压维修阀，中间软管仍连接到真空泵。

打开真空泵和高压手动阀，冷冻油将被慢慢吸入压缩机。

用抽真空法加注冷冻润滑油后，对制冷系统抽真空，加注制冷剂。

加注汽车冷冻油的注意事项：

1.不同品牌的冷冻机油不能混用，因为不同品牌的冷冻机油添加了不同的抗氧化剂，会导致化学反应而变质；

2.冷冻油容易吸水，在氧气的作用下，会产生一种油酸性质的酸性物质，腐蚀金属零件，所以使用过的冷冻油要立即拧紧；

3.不要使用变质的冷冻油；

4.冷冻油不制冷，还会阻碍换热器的换热效果。所以只允许添加规定的量，不降低制冷量。

汽车空调冷冻油怎么加进去

汽车空调冷冻油加进去的步骤如下：

1、直接加注：如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2、高压侧加注：从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀。

3、从低压侧加注：从低压侧加入，不需检修阀，抽真空到98kPa后，将低压侧手动阀关闭，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀开启状态，把低压侧软管从压力表头端卸下，插入冷冻油中，吸取冷冻油，吸毕将软管装回原位。

汽车空调冷冻油的正确加注方法是什么？

汽车空调冷冻油的正确加注方法：1、打开汽车引擎盖，找到空调高低压管，大的为低压管、小的为高压管；2、检查充气阀是否合格，禁止使用劣质充气阀；3、找到空调高低压管与空调压力表设备上的红管和蓝管对接，将设备上黄管接到真空机上进行抽真空；4、关闭真空机将高压管拆除；5、使用前将瓶子上下摇晃，保持内容物均匀，根据需要从压缩机检修口加入适量。汽车空调冷冻油的作用是给汽车空调系统润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。

关于汽车空调冷冻油加注方法和汽车空调怎样加注冷冻油的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。